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光寶董事長宋恭源則進一步表示，車用電子不容易做，因為牽涉到人身安全

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所以要花很長的時間通過車廠的認證，有很多台灣公司認為不值得做，但相對來說，電腦雖然很快但利潤薄，車用電子慢，可是利潤比較好且穩定，而且有機構做過調查，當電動車成為主流時，車用電子的經濟總量將超過PC。

宋恭源指出，光寶原先

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就是因為併購車用電子外商震古而跨入車用領域，未來也不排除針對車用電子展開併購。

光寶科執行長陳廣中表示，去年含車用LED照明在內的車用相關產品，營收

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已超過100億元、營收占比也已來到5％，2018年車用相關產品佔營收比重將達10～15％。

新車款或大改款車款從開始設計到出廠少說3～5年，車廠採用的零組件對可靠度、耐用性方面的要求，比PC產業零組件高出太多，車廠訂單毛利好、穩定高但不容易吃得到，但近年來車用零件電子化與安全輔助駕駛需求浮現，光寶科在可以做為感測元件的LED、光學鏡頭模組擁有多年技術，讓光寶科耕耘汽車電子多年後，成

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果從去年開始顯現。

目前光寶科車用相關產品包括車用LED照明（前燈、尾燈、煞車燈及車內照明）、防撞感測元件、安全輔助駕駛的環車影像鏡頭、汽車天窗用驅動馬達、抬頭顯示器等。

工商時報【吳筱雯╱台北報導】

光寶科(2301）總執行長陳廣中表示，去年車用電子相關產品營收已經突破百億元大關，占營收比重也已來到5％，在車用照明將在2018年達到市佔率20％、較2015年翻倍下，2018年車用電子相關產品佔營收比重將達10～15％，不排除透過併購來加速車用電子的成長，只是還沒看到合適的標的。

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